近日，桐盛科技参与建设的浙江高速汾湖服务区、嘉绍大桥东服务区能耗监测项目完成阶段性交付。项目通过对服务区用水、用电数据的实时采集与监测，实现能耗数据向省级管理平台的自动推送，为交通服务场景的能碳数字化管理提供了基础数据支撑。

随着“双碳”战略深入推进，高速公路服务区正从传统“高能耗、高排放”模式向绿色低碳方向转型。2021年浙江省发布的《全省交通公共场所服务数字化提升行动方案》已明确提出，服务区应建设能源监控、能耗管理等系统，实现能源消耗数据的全流程采集与监测。而嘉绍大桥服务区作为全省首个零碳服务区样板，其光伏发电项目年发电量约达200万度，可实现服务区全年用电自给自足，碳排放显著降低。桐盛科技此次参与的两个服务区项目，正是这一政策导向下的具体落地实践。

桐盛科技自主研发的能碳管理平台，通过部署智能水电计量终端与数据采集网关，实现对服务区不同功能区域（公共照明、空调系统、餐饮设备、充电桩等）的分项能耗数据采集。采集的用水量、用电量数据经边缘网关预处理后，按标准化数据格式自动推送至省级服务区智慧管理平台，满足服务区能耗数字化监管与碳排放核算的数据需求。

浙江高速服务区在低碳化方面的实践走在全国前列——象山服务区通过自主研发的智慧能碳管理系统，实现了对电、水等全要素能源数据的实时监测与动态优化，单位面积碳排放仅2.94kgCO₂/㎡，低于发达国家平均水平。嘉绍大桥服务区则已实现光伏发电自给自足，年减排二氧化碳超1400吨。桐盛科技此次参与的汾湖服务区、嘉绍大桥东服务区项目，是浙江省高速公路服务区能碳数字化管理从标杆示范向规模化推广的关键一步，为后续更多服务区的能耗监测标准化接入提供了可复用的技术路径。

项目核心能力：

• 多协议设备接入：支持Modbus、MQTT等主流协议，适配不同品牌计量仪表

• 边缘数据预处理：本地数据缓存与清洗，保障断网场景下数据不丢失

• 标准化数据推送：按省平台数据接口规范自动上报，减少人工干预

• 可扩展架构：预留充电桩用电量采集接口，支持后续功能扩展

服务区作为高速公路网的重要节点，其能耗管理是交通领域碳达峰的重要一环。桐盛科技将持续聚焦能碳管理平台的场景化落地，为交通、园区、公共机构等多元场景提供从数据采集到碳排放核算的全链路解决方案。